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從通遼到山海關的４２３０次列車是非空調車，比較便宜，所以就想豪一次，坐軟座。我初時以為這趟車的軟座就好似廣深快速鐵路這樣，但想不到原來這趟車是用較舊款的包箱列車作為軟座，這些包箱車卡其實很有味道，坐上去，感覺就似時光倒流。
跟我一起坐的是三個通遼人，他們是到秦皇島工幹，感覺是挺有學識的，開車了，還有兩個乘客走進來，他們是買了硬座票，不過大叫大嚷覺得不舒服，所以就補票，要坐軟座，不過過到我們的房間，他們更覺不舒服，面對我們四個人，又不可以吸煙，又不可以大聲說話，他們十分不自然，所以當他們知道跟本還有其他空的箱房，又在大叫大嚷，又列車員開一間給他們，當然，為他們兩個人開一間房是要收費，列車員說又多買兩張車票，這兩個男人就扮闊佬，馬上過隔壁，這樣實在太好，跟他們坐一間房，看到他們辛苦的樣子，我也挺辛苦。好景不常，過了五分鐘，他們又回來，似乎他們最好也多買不起兩張軟座車票。
這三個通遼人十分好客，一路上不繼要我吃他們的食物，就算我睡著了，午飯時他們也叫醒我一起吃飯，他們準備了很多菜，有肉，有豆腐，還有一樣東北的家常菜，是用蒜頭製的梅菜，也挺好吃，連白飯都有，他們太好人了！
六點鐘，終於到了山海關，終於從西安走到海邊，把行李放到招待所，我就想馬上去天下第一關看一看，雖然已經關門，不過外面看也算是宏偉。回到招待所，就去吃晚餐，這間餐館是帶我去招待所的婆婆開的，點了一個焦糖排骨，雖然很甜，不過味道很特別。吃完飯就回到招待所看世界杯，完結優閒的一天。
早上七點鐘起床，就去天下第一關，我今天不是從火車站這邊過去，而是走山海關古城進入關樓，古城應該準備遷拆，商店全都已經關門，感覺十分唏噓。景區人很多，其實關樓沒有甚麼特別，反而外邊的長城博物館卻十分不錯，設計比一些省級博物館還要做得好。
去完天下第一關就坐公交到老龍頭，從山海關一路去到老龍頭，長城就走到海邊，海邊的長城應該十分好吃。半個小時，就走到老龍頭，先吃午飯，餐館裡有一個小子想替我買入場票，因為本地居民可以買半價票，然後就多十元轉讓給我，其實我本身也可以買學生票，所以跟本不用他替我買半價票，但在我吃飯時，他一直陪我食飯，還要我教他廣東話，叫我做師父，然後又扮周星馳，弄得全店的人也很開心，但我最欣賞他的是，當我跟他說我可以買學生票，不用要他替我買半價票時，他欣然接受，沒有說謊來做我的生意，我在其他景區試過同樣情況，這些人就會說甚麼沒有學生票，又或者只有本地學生才可以買學生票這些謊言。
老龍頭比第一關好看，在路上有兩個北京人叫我幫他們拍照，初時也沒有跟他談話，不過在景區多碰幾次面，就開始會跟大家打招呼，他們又介紹我如何玩北京，替我拍照時又叫我如何笑，應該站到那個位置，很有趣的。
離開老龍頭，回到招待所，就上火車去昌黎：到達北京之前的最後一站。
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地理位置
