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在甲居過了快樂的一夜，要跟曉慧兩人及宋曄夫婦分別了。回到丹巴縣城找阿偉上黨嶺，其實對黨嶺認識不多，錯... 應該是關於黨嶺的資料本身也不多，讀過的，也只是網上的資料，但這樣神秘的黨嶺，令我跟Joni更想去這個地方看一看。
唐唐與阿剛
走上阿偉住的背包客客棧，第一個感覺其實不太好，因為環境很似香港的唐樓，這樣小的空間，在國內很少見，不過眼見客棧內非常衛生，廁所異常乾淨，就覺得這間客棧有所不同，但最令我深刻的是東主歐大姐的笑聲，感覺很親切，感覺從唐樓，變成一個家。還有她今年上大學的女兒，很有禮貌，不慌不忙，她們母女令我印象很深刻。但印象深刻我們還是要離開，我還是不知道從黨回來我們會否住在他們客棧。
包車的司機到了，他叫趙勇，阿偉還找了一個女的同行，她叫唐唐，很高的一個女人，大概快要三十歲吧，她說話特別慢，永遠都很有條理，還經常說「這樣子的」，感覺非常華東，她的淡定不但在說話中流露出來，她行山時總是均速的走，走在她後面特別舒服的，而且每當我們遇到分岐，她也會出來作定斷，感覺很踏實的，這是華東人的性格。不出所料，她是江蘇人。
除了唐唐，這次黨嶺之旅還有一個主角。當我們的車到了丹巴橋頭時，有人打電話給司機，說要跟我們的車一起上黨嶺，相信是旅館知道我們今天會上黨嶺，叫他打電話過來的。司機當然想載他，但要他多給一百元，我當然不願意，本來五百元四個人包車，現在要多加一個人，但我們四個人一樣要付每人一百二十元的車費，我的堅持令司機拿不到法子，唯有把電話給我接。「喂！」廣話，原來他也是廣東人，他叫阿剛，從廣州人來的，我跟他談過後，叫他跟司機說好，五百元送我們五個人來回黨嶺。就這樣，我們五個人就出發去這個感覺特別神秘的地方。
爛路一條
黨嶺在縣城西北，跟去丹東是同一路，網上的人說這條路很爛，去黨嶺非常辛苦，我覺得這條路的確有點爛，但也是想象之內的路況，我試過在內蒙走過更爛的路，但這些路居然是在平原上！在這些峽谷中建公路很不容易，路比較差應是理解之內。
公路質素差當然有人投訴，但當景點的路建得好，令大眾方便時，一樣有人投訴景點過度開發，欠缺原始感。人就是這樣奇怪，不喜歡景點住宿差、衛生不好、交通不便，但同一時間更不喜歡景點住宿好、衛生乾淨、交通方便。慶幸我們五個也滿意路況。
走了兩個多小時，就要轉上一條峽谷，這條就是傳說中的天堂谷。這條谷是黨嶺的精華之一，深溝水氣重，植物生長得特別盛，不過卻不如網上的人說得那樣好看。這段路要走差不多三個小時，經過溪澗，山林，草甸，我們就到了黨嶺村。
走進旅業時代的黨嶺村
網上的人說，黨嶺是沒有住宿，條件跟亞丁的絡絨牛場差不多，連吃的也沒有，叫準備去黨嶺的人多帶杯面，所以我的大包背裡面，除了吃的，甚麼都沒有。我帶了八個杯面，還有很多巧克力及餅乾。
我們眼前的黨嶺村已經發長起來，跟以往到過黨嶺的人所說的非常不同，其實黨嶺還算發展得快，趙勇說，兩年前，一個搞攝影的日本人來過，才多了遊客來這個地方，兩年的時間已經有人建了藏室民宿，丹巴人還是懂得把握旅遊開發的機會。
我們下車就入住了司機弟弟的房子，這間藏寨有三間大房，各有七、八張床，明顯是為旅遊而建，這些房子感覺很暖，在床邊還有大大的窗子給住客看風景，跟普通藏寨的小門窗有很大分別，他們還是挺了解遊客的需要。黨嶺已經不是網上看到的那樣原始。
天氣不好 要多留一天嗎？
放好行裝，吃過飯，我們就出發去溫泉。在路上，我們把整個黨嶺村看得一清二楚，黨嶺村在一個很小的山谷中，一條河貫穿了整個村，山上的應該是柏樹，大半都是金黃色，加上薄霧，很好看，但卻給人一種很憂傷的感覺，其實眼前的黨嶺跟新彊的禾木感覺差不多，我雖然沒有到過禾木，但看見小屋一間間，金黃的林木，還有霧，兩條鄉的確相似，不過這兩個地方給人的感覺卻很不，禾木著名的是晨霧，感覺是有朝氣的，但黨嶺感覺很憂沉，跟禾木大相逕庭。
愈走得遠，愈覺得今天的天氣還是不太好，不單只霧大，濕氣重，間中還下雨，我們很擔心明天能否上葫蘆海，「如果明天的天氣跟今天一樣，我們要多留一天嗎？」我跟阿偉說，「一場來到，沒有上過葫蘆海有點浪費」，大家也是這樣想，連己經買好了車票，準備明天回去成都的唐唐也是這樣想，看來我們都要多留一天了。就在我們擔心之際，有兩個瞼容十分沮喪的女人迎瞼而來，你們今天上了葫蘆海吧？」阿偉問她們，原來她們兩個是阿偉在丹巴認識的旅客，「對，上過了，如果明天天氣都是這樣，你們最好不要上去了。」太危險？還是不漂亮嗎？這一刻我在想，如果明天天氣一樣，我們多留一天，有用嗎？
上溫泉的路不難走，我，阿偉同Joni都去過亞丁，所以也沒有高山反應，唐唐已經到過甘孜很多次，徙步過很多地方，所以走這段路也沒有問題，不過初到川西的阿剛就有點問題，我們還是要多加留意他。
溫泉與預測天氣的老伯
兩個小時多，我們到了溫泉。這個溫泉很小，只有大約三米乘三米，我們當然不是想浸溫泉，在高原，還要這樣冷，浸溫泉有點危險，我們不浸，反而有高山反應的阿剛卻要浸溫泉。沒有浸溫泉的我們，就走進旁邊一家藏民的帳篷，他們用酥油茶招呼我們，我們也跟他們分享餅乾。「明天天氣會好嗎？」阿偉問。老藏民答「明天... 天氣會好的。」我相信他們，藏民的生活就是要靠山食，他們大多會看天氣。
六點鐘我們回程，但走到一半已經天黑了，沒有電筒在泥濘走，還是有點刺激。
回到趙勇家已經是八點鐘，他們已經做好飯，這一餐吃得不錯，有肉，有菌，趙勇非常健談，阿剛跟他還喝起酒來。
美女 飛機坪 鮮秏牛奶
早上八點鐘，我們五個人要了一匹馬，就上山，大家還是有信心可以自己走上去。至於我們的馬伕就是黨嶺的美女，有多美？看看左邊的照片自行定斷吧。其實從黨嶺爬上葫蘆海的海拔，比亞丁的絡絨牛場爬上五色海的差距還要大，不過感覺卻沒有這樣辛苦。
經過半小時上坡，我們到了一個牛場，再經過一個半小時，我們又到了飛機坪，為什麼叫「飛機坪」？「因為有飛機在這裡停過。」美女答我們。
飛機坪有一個帳篷，我們就在裡面休息，我們吃巧克力，吃餅乾，當地人還有新鮮的秏牛奶，這些秏牛奶十分好喝，很重的奶味，完全沒有甜的感覺，很自然的味道。很羶嗎？我不太覺得，可能我很吃得羶吧。
休息了差不多二十分鐘，又要上路，這一段路就難上得多，上坡的斜度增加了，愈高的地方積雪愈厚，路就愈難行。再過一個小時，我們到了干海子，干海子再上就是葫蘆海，所以我們也走快一點，希望早點到達。
幽深的葫蘆海
十二點半，我們終於上到葫蘆海，老實說，我第一眼看葫蘆海真的沒有甚麼感覺，Joni跟我之前說的已經認驗了，看過稻城亞丁的超級美景，我們對其他地方已經完全沒有興趣。葫蘆海比起亞丁一點也不震撼，海子顏色沒有九寨溝好看，雪下得不多，甚至連牟尼溝的雪景也比他好看。走到湖邊，一邊吃巧克力，一邊再慢慢欣賞這個平靜的湖。這個湖，給我一種幽深的感覺，這種感覺不單從路途遙遠所帶給我的，湖邊的植坡很高，再想起我們經過的原始森林，這些綠，還有雪，加上沿途沒有太多動物，感覺一點也不和諧，但這就是黨嶺跟其他地方的分別，沒有動物的原始地方，教人充滿幻想。
下山的路也不易走，我們要趕下山坐趙勇的車回去丹巴，入黑走回去丹巴的路有點危險。四點鐘終於趕到趙勇的家，趕快滾一個杯面，就上車。
富有的藏民
一路上趙勇還是很多說話，說他們的婚姻，他們的家，達賴，轉世，西藏，還有香港，他說香港人特別豪氣，曾經有一班香港人過來，要他開自己帶來的車，明明說好五百元車費，就會付他一千元，下車時替他們開車門，又給五十元小費，為他們帶行李，又給五十元小費，他問這些老闆「香港真是遍地黃金嗎？」我跟Joni已經搶答：。「不是！」
他說這些香港人不單豪氣，還帶給他們很多財路，他的弟弟是導遊，接待過這一種香港人，接一團就賺了十幾萬。看到他們的家，他們的車，我對這「十幾萬的生意」還是覺得有點難以相信。Joni說這些有錢人大多不是來旅遊，應該是來開發黨嶺，這點我也認同。
其實一路上，遇到的旅客也十分有錢，包車的司機就更有錢，我想起送我們從亞丁出稻城的那個後生仔，他大概二十歲，卻已經有錢買一架七人客貨車接生意，買一輛客貨車怎樣也要花幾萬元吧？走過內蒙，走過河北，看到川西的鄉村地方，二十歲的年青人有幾萬元買一輛車實在太不可思意。「你一天賺多少錢？」我們問這個後生仔。「不多...」他當然不會答我們，但心水清的劉生卻經把他的盈利計好，「如果一天來回稻城及亞丁一次，就有六百元收入，稻城跟亞丁來回，大約用三百元油費吧。」一天賺三百元... 以上海的標準也不少了。
想得入神，唐唐就跟我們說，她剛去過德格，她發現很多藏民也十分富有，一頭牛值一千元的話，有一百頭的牛，就已經有十萬元。還記得亞丁絡絨牛場，接待我們的藏民夫婦嗎？他們有幾多頭牛？四百頭...
唐唐繼續說：「但他們似乎不會賣牛羊，他們跟本不太了解錢的價值，他們只想一生中養更多更多的牛羊。」對... 藏民最投入的是轉山、朝聖，他們會五體投地去拉薩，他們會花一年時間去把神山都轉一次，但我沒有看過他們五體投地去賺錢。所以，從很多角度去看，藏民也相當富有... 從藏民的標準來看。
富有的藏民... 與被吹漲的我
兩天的行程完結了，吃得差，住得差，還要走這麼多路，值得嗎？難受嗎？「非常值得，一點也不難受。」但似乎對很多人來說也十分難受，更毫不值得。
回到香港，朋友興高彩烈問我旅行實況，我當然樂於分享，我把亞丁，黨嶺這幾天所經歷的都跟朋友報導，他們聽得十分肉緊，「嘩！點解自討苦吃？」，「你幾時變得咁傻？」，「這些地方... 我真的不會去！」，心有不甘的我就會說「那些地方真的很美，令人感動。」他們會答我「香港都有好多靚的地方，你唔去？」這個答案一點也不絕，更絕的還有：「如果真係要睇咁靚既地方，會坐直昇機去睇咯。」但我知道，從很多角度去看，我的旅程也相當富有... 從我的標準來看。
這個時候，我醒目的朋友就轉話題，如果十分滿分，我會俾足十分，「年尾你地係唔係去東京shopping呀？預埋我呀！」另一個朋友答她，「去！得三日都去。」
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地理位置
